Blog-Posts from ene 16, 2013

Chile

Gerente General Juan Carlos Avendaño llamó a las empresas colaboradoras a atender ausencia de su personal calificado y jefaturas en la época estival

Miércoles 16 de Enero de 2013.-  Las empresas colaboradoras de Chuquicamata, quedaron con tarea para estas vacaciones. Sus máximos representantes fueron los protagonistas del primer encuentro de seguridad del año, instancia que fue encabezada por el gerente general de la División, Juan Carlos Avendaño.

El alto ejecutivo les envío un claro mensaje, relacionado con reportar, ejercer el liderazgo preventivo en terreno, verificar el cumplimiento de los Estándares de Control de Fatalidades (ECF) y conducir los vehículos livianos de manera responsable. Lo anterior con el objetivo de mantener los estándares deseados de seguridad y evitar accidentes en la época estival, donde muchas de las empresas no cuentan con sus jefaturas y personal especializado.

En esta cita se buscó reforzar el compromiso de toda la División con el Proyecto Estructural de Seguridad y Salud Ocupacional (PESSO) y por eso, Avendaño convocó a gerentes, administradores, prevencionistas y trabajadores de empresas que prestan servicios a Chuquicamata, potenciando así el trabajo en equipo que busca generar esta unidad productiva.

Mensaje

En este plano, Juan Carlos Avendaño explicó que no es posible bajar la guardia en seguridad, que es necesario estimular la generación de Reportes de Incidentes Significativos, especialmente durante la época estival. "Tenemos claro que los tres primeros meses del año presentan un incremento en la accidentabilidad. Nosotros no podemos esperar que eso suceda y debemos actuar antes, desarrollando aprendizajes. Por esto le pedí cuatro cosas muy claras a las empresas colaboradoras: aumentar los reportes, mucho actuar de la supervisión con liderazgo en terreno, controlar la aplicación de los ECF y conducir de manera segura", explicó.

Resultados y desafíos

En esta reunión con las empresas colaboradoras, el gerente de Seguridad y Salud Ocupacional de Chuquicamata, Christian Toutín, también destacó los resultados logrados por trabajadores propios y contratistas durante el año pasado. En 2012 la División registró una tasa de frecuencia de 0,90 y se generaron más de 50 mil RIS, con lo que fue posible evitar 84 potenciales accidentes graves o fatales.

Pese a esto, Toutín hizo hincapié en que al tratarse de un año nuevo, los desafíos también son nuevos. "Fue muy importante lo que hicimos en Chuquicamata el año pasado, pero eso ya pasó. Ahora debemos ratificar y mejorar lo realizado, potenciando, por ejemplo, la reportabilidad", dijo.

En cuanto al incremento que presenta la accidentabilidad en los tres primeros meses del año, Toutín explicó que la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional diseñó un plan para enfrentar la situación. Esta iniciativa considera acciones y objetivos como inspecciones no programadas, continuar en el camino de la Fatalidad Cero, lograr una tasa de frecuencia de 0,81, la disminución de los indicadores de gravedad, enfatizar en la importancia del liderazgo y reforzar la seguridad conductual.

Por esta razón, Toutín explicó que es fundamental que durante el verano las empresas colaboradoras revisen y atiendan muy bien la ausencia de su personal calificado y jefaturas; que enfrenten de manera adecuada la menor dotación y que las vacaciones no afecten la gestión en seguridad.

Operando como un gran equipo e impulsando el actuar preventivo, en perfecta línea con el denominado Proyecto Estructural de Seguridad y Salud Ocupacional, Chuquicamata sigue trabajando mano a mano con sus empresas colaboradoras, para no olvidar nunca el Compromiso con la Vida que tienen todos quienes son parte de Codelco.

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Chile

Se trata 10 camiones Mack Granite modelo 8x4, los cuales están especialmente diseñados para hacer frente a faenas arduas y caminos rudos, con un motor diesel de 13 litros, con norma Euro 5, siendo una demostración de fuerza y diseño.

Miércoles 16 de Enero de 2013.- La empresa Excon, invirtió US$ 2 millones en 10 camiones Mack Granite modelo 8x4, distribuidos por Salfa, los cuales serán utilizados para realizar trabajos de movimiento de tierra en proyectos mineros de la segunda Región.

El gerente de maquinaria Excon, Andrés Infante, señala que “esta inversión es muy importante para el desarrollo de proyectos mineros, a los cuales nosotros les prestamos servicios de movimiento de tierra. Es por esto que es importante para nosotros que la garantía de estos camiones nos la brinde Salfa, porque sabemos del respaldo que eso significa y que hemos compartido durante los seis años que hemos trabajado juntos”.

El Mack Granite versión 8x4 está especialmente diseñado para hacer frente a jornadas arduas y caminos rudos, pensado para satisfacer todas las necesidades de quienes trabajan en terreno, y ha mostrado ser la mejor alternativa para las empresas que desarrollan faenas mineras, ya que cuenta con un motor diesel de 13 litros, siendo una demostración de fuerza y diseño.

Al respecto, el gerente de Camiones Salfa, Guillermo Arriagada, indica que “el modelo Granite con caja automática Allison entrega una solución eficiente, con un diseño simple y a un costo competitivo, junto a múltiples ventajas operacionales, tales como: fácil manejo, mayor seguridad, reducidos costos de mantención, rápido, eficiente y maniobrable”.

Otro aspecto importante del camión Mack es que cumple con la norma Euro 5 mediante el sistema SCR que permite que el motor tenga mayor durabilidad y mejor rendimiento de combustible, ya que, los procesos de control de emisiones no ocurren dentro del motor, sino que en la salida del escape disminuyendo las emisiones contaminantes, cuidando así el medio ambiente.

Cabe señalar que todos los camiones Mack, son construidos con los más altos estándares de calidad en Estados Unidos, con toda la tecnología necesaria para ofrecer el rendimiento, respeto al medioambiente y seguridad que el transporte de carga requiere, características que hacen de Mack una marca líder en Chile.

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35 estudiantes de diferentes áreas, están llevando a cabo su memoria y práctica profesional en la minera.

Miércoles 16 de Enero de 2013.- Un importante contingente de futuros profesionales llegó a la División Gabriela Mistral como estudiantes en práctica. Son 35 jóvenes talentos de las carreras de ingeniería, geología, prevención de riesgos y técnicos, que se están desempeñando en diferentes áreas de la minera para adquirir los conocimientos necesarios sobre el rubro.

Los alumnos provenientes de diferentes puntos del país, tales como: Santiago, Valparaíso, La Serena, Concepción, Vallenar, Quillota, entre otros, iniciaron su proceso de aprendizaje optando por la División Gabriela Mistral, por su importante trabajo en innovación, integración, comunidades y medioambiente.

 De esta manera, de los 35 jóvenes que comienzan su proceso de práctica profesional y memoria, 16 son mujeres y 19 son hombres, demostrando el compromiso de la División en la igualdad de oportunidades promoviendo la inserción laboral femenina en el sector minero.

Sobre este proceso de aprendizaje, se refirió Milena Pizarro estudiante de Ingeniería Civil Industrial de la Universidad Católica del Norte (UCN), quien manifestó que será una gran experiencia trabajar en una minera, sobre todo en la División Gabriela Mistral, por el alto porcentaje de mujeres trabajando.

Para Karen Brizuela, estudiante de Ingeniería Civil Industrial de la Universidad Federico Santa María de Valparaíso, esta práctica es un gran desafío porque siempre ha querido desempeñarse en la minería. “Cuando salió la posibilidad de hacer la práctica en la División Gabriela Mistral no dudé en ser parte”.

Oportunidad, que también reconoce haber tenido Emanuel Quezada estudiante de Metalurgia en Ejecución de la UCN, quien reconoció que espera aprovechar al máximo su práctica profesional. “Esta es una oportunidad para poder desarrollarme, porque uno pone en práctica lo aprendido en la universidad”.

Mientras que para Yasna Arenas de Ingeniería Civil Industrial de la UCN, poder hacer la práctica profesional en la División Gabriela Mistral es un orgullo. “La minera se destaca por el alto porcentaje de mujeres y por contar con la mayor flota de camiones autónomos”.

Desafío que también asumió el estudiante de Geología de la UCN Jesús Vergara, quien señaló que postuló a Codelco. “Estoy feliz, porque la División Gabriela Mistral se caracteriza por su innovación tecnológica y espero seguir mi vida laboral en el mundo de la minería”.

Estar en la División Gabriela Mistral, tanto para Carla Valenzuela, estudiante de Geología de la UCN como para Francisco Ruiz, estudiante de Asistencia Ejecutiva, es una gran oportunidad en su paso para convertirse en profesionales y esperan seguir su vida laboral en torno a la minería.

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Chile

Académicos e investigadores desarrollan innovadora herramienta que ofrece visualizaciones en dos dimensiones del comportamiento de los vientos.

Miércoles 16 de Enero de 2013.- Académicos e investigadores del Departamento de Arquitectura de la Universidad Técnica Federico Santa María han estado durante 2011 y 2012 desarrollando un innovador túnel de vientos que ofrece una visualización real y escalada, en dos dimensiones, como los tradicionales dibujos y esquemas en papel, del comportamiento de los vientos en los proyectos de Arquitectura.

Los profesores Fernando Hammersley y Pedro Serrano, de la Unidad de Arquitectura Extrema, han estado investigando temas relativos a la sustentabilidad de la arquitectura en especial en contextos de geografías y climas extremos, como la plataforma polar en la Antártica o los campos de hielo Norte y Sur. En todos esos contextos las energías limpias que ofrece el lugar son de suma importancia. Del mismo modo, en los procesos de enseñanza de la arquitectura, en taller, tesis y memorias, la sustentabilidad energética y el comportamiento de las ERNC han tomado fundamental importancia. El viento, entre otras circunstancias el entorno arquitectónico ha tomado relevancia como para desarrollar adecuadamente proyectos de arquitectura sustentable.

“La enseñanza de la Arquitectura en la Universidad requiere de algunas herramientas tecnológicas didácticas, que complementen la percepción del espacio como un todo complejo. La tecnología ha avanzado lo suficiente como para idear, innovar y perfeccionar nuevas herramientas para la enseñanza del Taller de Arquitectura, la asignatura más importante, donde nuestros estudiantes aprenden a proyectar territorios y edificaciones con un pensamiento dirigido, entre otras cosas, a la sustentabilidad ambiental”, explica el profesor Pedro Serrano.

“La sustentabilidad de la Arquitectura, luego de desarrollar el proyecto Mecesup 0604, es parte integrada de nuestro perfil como departamento y en una Universidad tecnológica como la nuestra ha resultado importante el desarrollo de herramientas tecnológicas didácticas para por ejemplo, entender el viento. El viento es invisible y entender que es lo que sucede con él, al interactuar con los volúmenes diseñados o entender que es lo que pasa al interior de los espacios diseñados, resulta una tarea difícil de enseñar de modo activo, si no se cuenta con las herramientas didácticas adecuadas”, acota Hammersley.

Añade que “para el modo de diseñar que se utiliza en Arquitectura, a partir del dibujo bidimensional hasta las posibilidades de modelado digital tridimensional, todo pasa por una previa comprensión de los fenómenos físicos involucrados y el poder representar visualmente esos fenómenos físicos en el formato 2-D usual de los libros, los dibujos y las pantallas de computador; esta nueva forma de representación resulta en una herramienta bienvenida para la enseñanza de taller”.

Hammersley explica que “el túnel 2-D parte de una experiencia interuniversitaria al alero de talleres integrados itinerantes interuniversitarios generados por el proyecto Mecesup 06 04 entre los años 2008 al 2011. Con la profesora invitada Liliana Campos, de México, se estudió la posibilidad de realizar un túnel de vientos 2-D en el espacio de una semana antes del taller itinerante. Siguiendo instrucciones básicas, el profesor Serrano, usando un módulo de puerta estándar comercial, vidrio, un ventilador extractor pequeño y una máquina generadora de humo se logró un modelo manejable que tuvo un resultado exitoso. A partir de esta experiencia, hecha con grupos de estudiantes de varias escuelas de arquitectura chilenas -grupo ROMBO-  se presenta un proyecto de investigación interna de la Dirección General de Investigación y Postgrado USM que culmina a fines de 2012 con un prototipo funcional de túnel de vientos capaz de dibujar en dos dimensiones, de modo dinámico en tiempo real, el comportamiento del viento en cortes y elevaciones de arquitectura”.

Pedro Serrano puntualiza que “el funcionamiento del equipo se puede explicar así: el equipo posee una cámara de pruebas de 74 cm. por 50 cm. con tres centímetros de alto protegida por un vidrio antirreflejos; en ella el investigador coloca un corte, o elevación, o perfil en escalas 1:50, 1:100, 1:200 u otra, de tres centímetros de alto. El humo blanco espeso generado por la máquina de humo y un filtro generan un frente de líneas de humo de 3mm. de diámetro que pasan por el modelo. Estas líneas de humo al interactuar con los cortes, dibujan, contra fondo negro, en tiempo real y en 2-D el comportamiento del viento. Posteriormente, la velocidad del viento (líneas de humo) en la cámara de pruebas se escala a la velocidad real. El investigador, ya sea estudiante, académico o arquitecto diseñador, puede grabar en video o fotografiar en alta resolución los patrones de viento generados y su velocidad. Además el equipo tiene un Netbook para control y registro, una cámara digital y una cámara web también de alta resolución para monitorear en tiempo real”.

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Después de su traslado desde el sector La Chimba, la Asociación Gremial de Agricultores Altos La Portada cuenta con 140 hectáreas para desarrollar en 7 años cultivos hidropónicos, para ello reciben el apoyo científicos y técnico de las universidades de Antofagasta y Católica del Norte.

Miércoles 16 de Enero de 2013.- Para aclarar dudas y responder en terreno las consultas de los agricultores y ver en detalle el avance del proyecto, una delegación de especialistas de la UA, UCN, CICITEM y otras instituciones, realizaron una visita a las instalaciones de la Asociación Gremial de Agricultores Alto La Portada, organización que cuenta con 140 hectáreas en el extremo norte de Antofagasta para desarrollar la hidroponía del desierto.

En dicho terreno los agricultores desarrollarán cultivos de verduras y hortalizas como lechugas, apio, albaca, zapallos italianos, acelgas y tomates, siempre bajo el sistema de hidroponía. La delegación estuvo compuesta además por especialistas de las universidades de La Serena, Tarapacá y de Talca. Además de esta visita, se realizó un seminario y reuniones con diversas autoridades.

El director del proyecto, doctor Manuel Zapata del CICITEM, explicó que el objetivo que persigue este centro científico en este proyecto es colaborar en todo lo relacionado con la producción limpia. “La idea es que los agricultores tengan los conocimientos y manejen en el futuro los protocolos necesarios para manejar los residuos orgánicos que se producen en la producción de los vegetales”, explicó el investigador.

Otro aspecto donde interviene CICITEM en este proyecto es en el manejo y aprovechamiento del recurso hídrico. “Como centro estamos enfocados al ámbito minero, pero tenemos experiencia en el tema del aprovechamiento de la escaza agua con que contamos en el desierto. Esperamos que al final del proyecto podamos realizar toda la transferencia tecnológica a los agricultores”, explicó el doctor Zapata.

El proyecto tiene una duración de 36 meses y su ejecución comenzó en marzo del 2011. Su costo total asciende a 383 millones aportados por el Gobierno Regional de Antofagasta, los cuales están destinados para estudios a escala piloto enfocados a la optimización del uso y manejo del agua en cultivos hidropónicos; el desarrollo de sustratos alternativos; la implementación y validación de prácticas de producción limpia, manejo post cosecha, embalaje y packing.

Además de las entidades ya mencionadas, en la iniciativa interviene el Ministerio de Agricultura a través de la Fundación para la Innovación Agraria, FIA.

Agricultores

La directora de la Agrupación de Agricultores de Alto La Portada, Marianella Bordones Díaz, destacó la importancia de este tipo de visitas a terreno en el marco del proyecto “ahora tenemos una interacción más directa con los científicos y así podemos ir corrigiendo algunos aspectos de nuestros cultivos”, explicó.

Respecto al principal problema que enfrentan, señaló que sin lugar a dudas es el agua. “Actualmente tenemos que trasladarla desde La Chimba hasta Alto La Portada, lo cual nos genera una serie de problemas tanto por la logística como las características en si del liquido. Sin embargo, ya estamos en conversaciones con Aguas Antofagasta y la empresa vecina Komatsu, quienes nos ayudaría a solucionar esta situación”.

Esta agrupación gremial surgió de la fusión de los agricultores del sector del kilometro 12 (Salar del Carmen, camino de Antofagasta a Calama) con sus pares que se ubicaban en el sector La Chimba. Actualmente suman 149 socios, correspondiéndole a cada uno media hectárea de terrenos aproximadamente.

El terreno de 140 hectáreas fue entregado a manera de concesión onerosa por parte del Ministerio de Bienes Nacionales.

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Pavimentos de geometría optimizada y de retracción compensada fueron el foco de la charla que fue organizada por AICE y Melón, a las que asistieron alrededor de 50 profesionales del sector construcción.

Miércoles 16 de Enero de 2013.- Con la idea de actualizar los conocimientos de los asistentes en relación con nuevos desarrollos para pavimentos exteriores e interiores se realizó el jueves 10 de enero la Charla Nuevas Tecnologías de Pavimentos, organizada por la Asociación de Ingenieros Civiles Estructurales (AICE) y Melón.

En la ocasión, los asistentes pudieron conocer más aspectos técnicos sobre los pavimentos de geometría optimizada de parte de Juan Pablo Covarrubias V., gerente general de TCPavements, quien presentó el Diseño TCP para estos pavimentos, que busca dimensionar las losas de forma tal que cada una de ellas sea cargada solamente por una rueda o por un set de ruedas.

A través de casos en Chile –Ruta 60CH- y otros países como Guatemala, se explicaron distintos diseños y se entregaron recomendaciones constructivas.

Covarrubias contó que hoy estos pavimentos de losa corta se encuentran en un estado maduro y que en términos privados se están utilizando en mayor medida, debido a las ventajas que presentan, en tanto que el Ministerio de Obras Públicas los ha seguido incorporando en proyectos alternativos.

“En la actualidad, los costos reales de obra hace que estos pavimentos de geometría optimizada sean muy competitivos y, probablemente, los costos de mantención son bastante menores, por lo que ya hay empresas que los están usando para presentarse a concesiones. Su masificación es cosa de tiempo”, sostuvo Juan Pablo Covarrubias V.

Para fabricarlos, Melón ha desarrollado Viamix, un hormigón especialmente diseñado para pavimentos que a través de la tecnología desarrollada por TCPavements optimiza la geometría de las losas, logrando pavimentos delgados y competitivos frente al asfalto.

Asimismo, Hernán Medina, gerente de Calidad de Melón, se refirió a las Nuevas Tecnologías en Hormigones para Pisos Industriales, presentando el producto Continua, un hormigón de retracción compensada que permite, junto con un correcto diseño, construir losas de pisos industriales interiores sin juntas de hasta 40x40 metros.

“Las empresas buscan, fundamentalmente, velocidad de movimiento de equipo dentro de las bodegas y prácticamente cero mantención de los pavimentos para no paralizar su operación, además de poder trabajar con gran rendimiento, lo que es posible lograr con la reducción y la menor mantención de las juntas”, especificó Medina.

Con ello, los equipos trabajan y funcionan mejor, por lo que el costo de operación de esa industria baja notablemente, a juicio del ejecutivo.

Asimismo, Hernán Medina comentó que en Melón están empeñados en probar este hormigón de retracción compensada en aplicaciones distintas a los pavimentos, como en prefabricados.

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Unidad móvil servirá para trabajar con microorganismos que viven en ambientes extremos del altiplano, salares, géiseres e incluso en relaves mineros.

Miércoles 16 de Enero de 2013.- “Móvil Research Station Extremophile” es un moderno vehículo con que cuenta la Universidad de Antofagasta para realizar análisis en terreno de estos elementos de la naturaleza, los cuales cobran cada día más importancia en diversos aspectos industriales relacionados con la alimentación, la farmacéutica, producción de biocombustibles y los procesos mineros, entre otras.

Por sus características propias, la Región de Antofagasta presenta condiciones inmejorables a nivel mundial para trabajar con los organismos extremófilos (que viven en condiciones extremas de sequedad, temperatura, radiación o contaminantes).

Este vehículo de la UA fue presentado oficialmente hace un tiempo ante las autoridades, y se espera que prontamente ya se encuentre recorriendo diversos sectores de la Región de Antofagasta. De hecho una de sus primeras “misiones” será dirigirse hasta la comuna de Talta, para iniciar un estudio sobre Bioremediación.

Proyecto

Este laboratorio móvil, que es parte del proyecto “Exploración de comunidades de microorganismos asociados a zonas extremas de la Región de Antofagasta: generación de una base de datos para futuros estudios en potencial biotecnológico”, recibió un financiamiento de 78,7 millones de pesos aportados por el CORE, mediante el Fondo de Innovación para la Competitividad Regional, FIC-R, más aportes de colaboradores nacionales e internacionales, generando un proyecto de 164 millones en total.

Estudiantes

Se debe destacar que el proyecto fue presentado por estudiantes de postgrado del Laboratorio de Microorganismos Extremófilos y en la ejecución participan alumnos de pregrado de diversas unidades científicas. Además es apoyado por destacados investigadores del Instituto Antofagasta de la UA, como los doctores Pedro Zamorano y Cristina Dorador.

Sin embargo, serán los mismos jóvenes los responsables del vehículo y del trabajo que realizarán con el.

“Por lo general nuestras expediciones son de tres a cuatro días. En trasladar las muestras hasta nuestros laboratorios en Antofagasta y procesarlas transcurría casi una semana”, explica Bernardita Valenzuela, estudiante del Doctorado en Ciencias Aplicadas, mención Sistemas Marinos Costeros, y directora del proyecto.

En el interior del móvil se mezclan mesones de trabajo, instrumentos (pipetas, microscopios, entre otros), luz eléctrica, agua potable (un estanque con 60 litros de capacidad de almacenamiento), sistema de manejo de aguas grises, iluminación, aire acondicionado, baño químico, refrigeración para mantener muestras, entre otros beneficios para el trabajo científico en terreno.

Además cuenta con capacidad para trasladar a seis personas cómodamente, todo lo cual a larga genera un ahorro de recursos.

“La principal ventaja es que nos permitirá el laboratorio será recoger y tratar muestras en terreno, pues antes cuando debíamos trasladarlas hasta nuestros laboratorio ubicados en la UA, siempre corríamos riesgos de perder valiosa información”, sostiene el profesional de la UA, Jonathan García, quien además es co-director del proyecto.

En este aspecto, el joven profesional también destaca el hecho de contar ahora con una maquina de hielo en terreno. “Esta unidad si bien es parte de un proyecto que presentamos nosotros, estará a disposición de todos los grupos científicos de nuestra universidad que necesiten trasladarse a terreno”, precisó el profesional.

Internacional

La iniciativa, inédita en todo el país, también cuenta con el apoyo de científicos internacionales, como es el caso de Alfonso Dávila de la Nasa Ames, SETI, Jacek Wierchos del Centro de Ciencias Medioambientales, España, Brad Debout del Nasa Ames y John Coates, Universidad de Berkeley, California.

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Miércoles 16 de Enero de 2013.- Como nuevo Gerente General de New Tech Copper (NTC), perteneciente al Grupo Empresas Cardoen, asumió el ingeniero civil mecánico de la Universidad Técnica Federico Santa María y Magíster en Gestión y Dirección de Empresas de la Universidad de Chile, José Robles Becerra.

El ejecutivo, en sus 20 años de carrera, se ha desempeñado en cargos gerenciales de Codelco y recientemente en la Vicepresidencia de Administración y Finanzas y tendrá la misión de liderar la compañía en la implementación de la tecnología SELE en el mercado nacional e internacional.

NT Mining
Implementar el área de Innovación y Desarrollo de la nueva filial de minería y metalurgia del Grupo Empresas Cardoen es el gran desafío que liderará Pedro Aylwin Gómez, ingeniero químico de la Universidad de Chile, Ph.D. de la Universidad de Utah en Estados Unidos.

Durante sus más de 25 años de trayectoria, el Doctor Aylwin ha dirigido equipos de trabajo en desarrollo, producción y ventas en diversas industrias y cuenta con vasta experiencia en relaciones de trabajo con clientes y proveedores tales como Hewlett Packard, Siemens, NEC en Estados Unidos, Europa y Asia respectivamente.

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