Muelle de minerales comenzaría a operar a partir de julio de 2012, estima APN

Perú

9 de Julio de 2010.- El proyecto de muelle de minerales del puerto del Callao, declarado en abril como iniciativa privada de interés por el Gobierno peruano, comenzaría a operar a partir de julio de 2012, estimó hoy la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

Esta iniciativa fue presentada por el Consorcio Transportadora del Callao, el cual está conformado por Perubar (32.5 por ciento), Cormin (32.5 por ciento), Chinalco (siete por ciento), Sociedad Minera El Brocal (ocho por ciento) y Santa Sofía Puertos (20 por ciento), que será el operador de la terminal portuaria.

Se estima que este proyecto demandará una inversión de 96.5 millones de dólares, con un plazo de 18 meses para su construcción.

“Hasta que el proyecto arranque, temporalmente operará desde finales de año a través del Muelle 3B con sistemas encapsulados”, detalló el presidente de la APN, Frank Boyle.

Explicó que un decreto supremo en vigencia, emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), establece que los vehículos, camiones o vagones de tren que transportan minerales sean perfectamente encapsulados.

“Teniendo estas disposiciones, creemos que es posible que a partir de julio de 2012 el país pueda contar con el nuevo muelle de minerales.”

El proyecto consiste en la construcción y operación de un muelle especializado en el embarque de concentrados de minerales, la instalación de una torre de transferencia ubicada en el punto de acceso público (open access), que recibirá los concentrados de minerales desde los distintos depósitos.

Además, la instalación de un sistema hermético de faja transportadora con un soporte estructural en mar y en tierra para trasladar los concentrados de minerales entre el punto de acceso público (open access) y el referido muelle, que contará con un sistema de embarque a la nave (shiploader).

Los principales beneficios que traerá este proyecto son la reducción significativa de la contaminación ambiental producida por las actuales condiciones del embarque y transporte de los concentrados de mineral que afecta a las poblaciones aledañas a la terminal portuaria del Callao.

También eficiencia en las operaciones de transporte y embarque de los concentrados de minerales con niveles de servicio y productividad a estándares técnicos y ambientales internacionales, todo lo que permitirá atender el crecimiento proyectado de la exportaciones de los minerales en Perú (Andina).

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