Enap depende de directorio de GNL Quintero para llegar con gas natural a la VIII Región

Chile

Ayer, la petrolera completó los trámites administrativos al obtener el permiso ambiental de la planta que procesará el hidrocarburo en el Biobío.

25 de Mayo de 2010.- Llegar a la Región del Biobío con parte del gas natural licuado (GNL) que se recibe en el terminal de Quintero es uno de los proyectos clave para la Empresa Nacional del Petróleo (Enap), y hoy está a sólo un paso de poder concretarlo.

Ello porque ayer la Comisión Regional del Medio Ambiente (Corema) de la Octava Región autorizó el proyecto para construir una unidad que es vital para que esta iniciativa avance: la planta satélite que regasificará el GNL que será trasladado hasta dicha zona. La citada unidad estará emplazada en un terreno industrial de 13 hectáreas ubicado en la comuna de Pemuco y representará una inversión de US$ 27 millones.

La aprobación de la instancia, que encabezó la intendenta local, Jacqueline van Rysselberghe, fue unánime, y permitirá ­en principio­ que Enap pueda contar con gas natural en la refinería Bío­Bío, la que, a raíz de los cortes en los envíos de este combustible desde Argentina, debió recurrir a combustibles sustitutos como el diésel, lo que implicó operar con mayores costos.

Recientemente, el ministro de Energía, Ricardo Raineri, calificó esta iniciativa como un proyecto país que beneficiará a toda la Región del Biobío. El modelo desarrollado por la estatal considera al inicio que el GNL sea trasladado por tierra ­usando camiones con cisternas especialmente habilitadas­ desde el terminal de Quintero hasta la planta de regasificación de Pemuco, desde donde será inyectado a un gasoducto que llegue hasta la refinería de la estatal.

Enap y Metrogas, que junto a Endesa Chile y BG Group son socias en GNL Quintero, llevan varios meses negociando la creación de una sociedad que se haga cargo del transporte del GNL, actividad que, en una etapa posterior, daría pie a la construcción de un gasoducto que al unir la V y VIII Región sustituirá al sistema de camiones, también conocidos como "gasoductos virtuales". Este modelo de largo plazo, que estaría disponible a partir de 2013, demandará una inversión superior a US$ 300 millones.

GNL Quintero decide

Con todos los permisos en la mano, la decisión final para que este plan pueda concretarse está en manos del directorio de la sociedad GNL Quintero.

Esto porque para viabilizar todo lo anterior, la mesa de esta última sociedad debe aprobar por unanimidad la construcción, al interior del terminal de la Quinta Región, de un patio donde serán cargados los camiones que llevarán el GNL hasta la Región del Biobío.

Se trata de una inversión de US$ 17 millones, que cuenta con los permisos ambientales desde abril de 2009.

Se comenta que al interior del directorio de GNL Quintero las posiciones respecto de esta iniciativa son disímiles, y que en alguna medida ello obedecería a la falta de acuerdo entre Enap y Metrogas respecto de la sociedad que operará los "gasoductos virtuales".

Se estima que al inicio, considerando un flujo diario de entre 26 y 30 camiones, llegarán a esa zona 600 mil metros cúbicos diarios de gas natural, que corresponden al 100% del consumo de la refinería de la estatal. Luego, la planta satélite de Pemuco alcanzaría su pleno nivel de ragasificación con 1,2 millones de metros cúbicos diarios. Esto permitirá cubrir consumos residenciales, comerciales e industriales de la VIII Región (Economía & Negocios).

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